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CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
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Casa > produtos > Semi-reboque de contentor > Semi-reboque de carga pesada de tri-eixo plano equipado com eixos genuínos de fuwa e pneus 12R22,5 para transporte de contêineres de 40 pés

Semi-reboque de carga pesada de tri-eixo plano equipado com eixos genuínos de fuwa e pneus 12R22,5 para transporte de contêineres de 40 pés

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: SInotercel

Certificação: ISO/3C/BV/IFA/SGS

Número do modelo: LML9381ZH

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1

Preço: negotiate

Detalhes da embalagem: Cera

Tempo de entrega: 30 dias úteis

Termos de pagamento: L/C,T/T

Habilidade da fonte: 2000per mês

Obtenha o melhor preço
Destacar:

Reboque de banco plano de três eixos pesado

,

Semi-reboque de cama plana com eixos FUWA

,

Semi-reboque para transporte de contentores de 40 pés

Cor:
branco
Pneu:
12R22.5
Número do eixo:
3
Marca do eixo:
Fuwa
Cor:
branco
Pneu:
12R22.5
Número do eixo:
3
Marca do eixo:
Fuwa
Semi-reboque de carga pesada de tri-eixo plano equipado com eixos genuínos de fuwa e pneus 12R22,5 para transporte de contêineres de 40 pés

1. Configuração original premium e desempenho profissional do produto

Como uma fábrica profissional de fabricação de reboques, adotamoseixos genuínos da marca FUWAcomo configuração padrão para este semirreboque plano de 40 pés. Os eixos FUWA apresentam capacidade de carga ultra-forte, excelente estabilidade estrutural e baixa resistência ao rolamento, que podem se adaptar ao transporte rodoviário de longa distância e à operação frequente de carga pesada. Eles reduzem efetivamente o desgaste dos pneus e os riscos de falhas mecânicas, com uma vida útil muito mais longa do que os eixos de marcas comuns.
O trailer está equipado com padrãoPneus para serviços pesados ​​12R22.5. Estes pneus têm excelente resistência ao desgaste, resistência a altas temperaturas e desempenho antiderrapante, adaptando-se a diversas condições complexas de estradas, incluindo estradas urbanas, estradas de montanha e terminais de carga. O design otimizado do rolamento de pressão dos pneus garante tensão uniforme durante o transporte de contêineres, evitando o estouro dos pneus e o desgaste anormal durante a condução prolongada de cargas pesadas.
Especialmente projetado paraTransporte de contêiner padrão de 40 pés, o reboque adota calibração precisa da posição de bloqueio do contêiner e estrutura padrão de fixação do contêiner. A correspondência dimensional precisa garante o travamento firme de contêineres padrão de 40 pés, evitando efetivamente o deslocamento, agitação e inclinação do contêiner durante o transporte, e atende totalmente aos padrões internacionais de logística de contêineres e transporte intermodal.

2. Fabricação de fábrica superior e vantagens de qualidade rigorosas

Todos os nossos reboques planos são produzidos em nossa oficina padronizada de fábrica commateriais de aço de padrão nacional de alta resistência. A estrutura geral adota estampagem integral e tecnologia de soldagem totalmente automática, com linhas de soldagem uniformes e sem lacunas de soldagem. Toda a estrutura do veículo tem forte resistência, não é fácil de deformar, dobrar ou rachar sob carga pesada de longo prazo, garantindo a estabilidade estrutural geral do reboque.
Nós implementamossistema de inspeção de qualidade de processo completodesde a inspeção de entrada de matéria-prima, monitoramento do processo de produção até o teste de entrega do veículo acabado. Cada reboque acabado passará por rigorosos testes de suporte de carga, testes de simulação de estradas e detecção de sistema de travamento para eliminar produtos não qualificados. Todos os acessórios são peças originais originais, com desempenho geral estável do veículo, baixa taxa de falhas e alto fator de segurança.
O trailer adota decapagem antiferrugem e processo de pintura para cozimento em alta temperatura. A camada de tinta superficial é firme e resistente ao desgaste, com excelente resistência anticorrosiva, antiferrugem e às intempéries. Ele pode se adaptar a diferentes climas adversos, como altas temperaturas, chuvas fortes e ambientes costeiros úmidos, prolongando significativamente a vida útil de todo o veículo e reduzindo os custos de manutenção posteriores.

3. Vendas diretas da fábrica e vantagens de serviço de ciclo completo

Fornecimento 100% direto da fábrica, sem marcação de intermediário. Somos o fabricante original com oficinas de produção independentes e equipes técnicas. Em comparação com empresas comerciais, podemos fornecer o preço mais competitivo à saída da fábrica com base na configuração original garantida e de alta qualidade, ajudando os clientes a reduzir os custos de aquisição e a melhorar as margens de lucro.
Nós apoiamosserviços personalizados personalizados. De acordo com as reais necessidades de transporte dos clientes, podemos personalizar o número de eixos, marcas de pneus, espessura da plataforma, tipo de trava do contêiner, cor da pintura e outros detalhes. Nossa equipe técnica profissional fornecerá soluções de design direcionadas para se adaptar a diferentes cargas de carga e cenários de transporte.
Nós fornecemosserviço pós-venda completo e completo. Antes da entrega, forneceremos certificados completos de qualificação do produto, relatórios de inspeção e documentos de exportação para apoiar o desembaraço aduaneiro global. Temos uma equipe profissional de pós-venda para fornecer orientação técnica remota de longo prazo, solução de problemas de falhas e serviços de fornecimento de peças de reposição. Enquanto isso, apoiamos a produção rápida em lote e o ciclo de entrega curto para garantir a entrega e operação oportuna dos clientes.
Além disso, oferecemos serviço de rastreamento de qualidade a longo prazo. Para falhas de equipamentos causadas por problemas de qualidade de produção, prometemos manutenção gratuita e substituição de acessórios dentro do período de garantia, resolvendo completamente as preocupações pós-venda dos clientes.Semi-reboque de carga pesada de tri-eixo plano equipado com eixos genuínos de fuwa e pneus 12R22,5 para transporte de contêineres de 40 pés 0