logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
produtos
produtos
Casa > produtos > Semi-reboque de tanque > 60CBM 5 Tanque de combustível de cabine Semi-remolque, 3 eixos de carga pesada, eixo de marca FUWA, 12R22.5 Pneus rodoviários para transporte de líquidos perigosos

60CBM 5 Tanque de combustível de cabine Semi-remolque, 3 eixos de carga pesada, eixo de marca FUWA, 12R22.5 Pneus rodoviários para transporte de líquidos perigosos

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: SInotercel

Certificação: ISO/3C/BV/IFA/SGS

Número do modelo: LML9381ZH

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1

Preço: negotiate

Detalhes da embalagem: Cera

Tempo de entrega: 30 dias úteis

Termos de pagamento: L/C,T/T

Habilidade da fonte: 2000per mês

Obtenha o melhor preço
Destacar:

Semi-reboque tanque de combustível de 60CBM

,

5 reboque de transporte de líquidos perigosos de cabina

,

Reboque de combustível de 3 eixos da marca FUWA

Número do eixo:
3
Marca de eixo:
Fuwa
Pneu:
12R22.5
Cor:
Cloreto de sódio
Número do eixo:
3
Marca de eixo:
Fuwa
Pneu:
12R22.5
Cor:
Cloreto de sódio
60CBM 5 Tanque de combustível de cabine Semi-remolque, 3 eixos de carga pesada, eixo de marca FUWA, 12R22.5 Pneus rodoviários para transporte de líquidos perigosos

60CBM Tanque de grande capacidade: capacidade de carga suficiente e maior receita por viagem única

Com um volume nominal do tanque de 60 metros cúbicos, este semi-reboque pesado de grande capacidade de tanque de óleo adota chapas especiais de aço ou liga de alumínio de alta resistência opcionais com espessura padrão.Fabricados por vedação a alta pressão e moldagem por compressão, o reservatório apresenta uma excelente rigidez global com forte resistência à deformação e dentaduras.O tanque oferece uma resistência superior à pressão, adequado para o transporte de vários meios líquidos, tais como diesel, gasolina, óleo lubrificante e óleo industrial leve.
Em comparação com os trailers convencionais de tanques de óleo de 40-50CBM, a capacidade supergrande de 60CBM maximiza o espaço de carga compatível do semi-trailer, aumentando muito o volume de carga de viagem única.Reduz eficazmente os tempos de ida e volta, reduz os custos de mão-de-obra, os pedágios das rodovias e o desgaste dos veículos e melhora significativamente a eficiência da logística,tornando-a ideal para o transporte de grandes volumes e de grandes distâncias de troncos de petróleo para realizar uma redução eficiente dos custos e um crescimento dos lucrosAlém disso, o centro de gravidade do tanque é calibrado com precisão para uma posição baixa, reduzindo fundamentalmente o balanço e a inclinação do corpo durante a condução de cargas pesadas e melhorando a estabilidade geral da condução.

2. Design independente de 5 compartimentos: transporte de carga mista, segurança anti-surge e alta praticidade

O veículo adota uma estrutura separadora independente de 5 compartimentos, dividindo o reservatório integral em cinco cabines independentes seladas, cada cabine equipada com uma porta de alimentação separada,válvula de descarga, válvula de ventilação e deflector anti-surge, constituindo a principal vantagem para o transporte de óleo de vários tipos.
Em primeiro lugar, suporta o transporte misto de vários produtos petrolíferos, podendo transportar diferentes tipos de óleo, incluindo gasolina, diesel e óleo de motor simultaneamente, sem contaminação cruzada,satisfazer as demandas de abastecimento de estações de abastecimento de vários produtos, distribuição de óleo em armazém e transporte de matérias-primas industriais.Expansão considerável dos cenários de serviços e aumento dos lucros operacionaisEm segundo lugar, cada cabine é equipada com defletores anti-surgência espessados estampados com estruturas tampão porosas.travagem e viragem, reduzir o balanço da carroceria e o desvio do centro de gravidade resultantes da flutuação do líquido e eliminar os riscos de queda e balanço da cauda durante a travagem de emergência e nas curvas,Melhorar significativamente a segurança do transporte de materiais perigosos.
Além disso, todas as cabines independentes alcançam uma excelente estanqueidade com zero penetração mútua.O reboque pode cortar rapidamente o fluido e liberar a pressão em emergências para evitar riscos de vazamento de óleoCompete plenamente aos padrões de segurança do transporte de materiais perigosos, com um elevado nível de conformidade e uma taxa de aprovação anual das inspecções.

3Eixo Fuwa genuíno: Durabilidade em cargas pesadas, baixa manutenção

Este semi-reboque está equipado com eixos originais da marca FUWA, o eixo mais confiável e amplamente reconhecido para semi-reboques comerciais.Os eixos FUWA adotam tecnologia de forja integrada com alta resistência à tração e resistência estrutural, resistindo eficazmente à torção e ao impacto durante o transporte de cargas pesadas a longa distância.
Os eixos apresentam um desempenho de travagem estável, uma rápida dissipação de calor e um baixo decaimento térmico, garantindo uma travagem contínua e fiável em longas secções de descida e em cenários de travagem frequentes.Em comparação com eixos genéricos comunsOs eixos Fuwa originais têm uma maior resistência ao desgaste, uma vida útil mais longa e taxas de falha mais baixas.Tolerância de montagem precisa garante desempenho de marcha reta, minimizando o desgaste dos pneus e melhorando a economia de combustível para o transporte diário.

4. 12R22.5 Pneus a vácuo: anti-desgaste, anti-deslizamento e forte adaptabilidade

Combinado com os pneus de vácuo de aço 12R22.5 padrão, o reboque adapta-se perfeitamente ao transporte de cargas pesadas com carga total e diversas condições de estrada, incluindo rodovias,estradas urbanas e estradas industriais acidentadasA estrutura em camadas totalmente de aço aumenta a rigidez dos pneus e o desempenho de carga, resistindo efetivamente a protuberância dos pneus, rachaduras e furos durante a condução de cargas pesadas.
O projeto do pneu de vácuo possui excelente desempenho de dissipação de calor, o que evita o estouro do pneu causado por atrito prolongado e alta temperatura durante a condução contínua.O padrão de banda de rodagem otimizado fornece uma excelente aderência antiderrapante em condições molhadasAlém disso, a especificação 12R22.5 é um tamanho comum universal no mercado, com fácil acesso a peças de substituição,baixo custo de substituição e grande universalidade, reduzindo ainda mais o custo operacional global do semirreboque.

5Estrutura global optimizada: operação estável e desempenho de alto custo

Adotando um projeto profissional de distribuição de carga em três eixos, o reboque realiza uma força uniforme nos eixos e pneus, evitando sobrecarga local e danos aos componentes.Todo o quadro é submetido a remoção de ferrugem, decapagem e tratamento por pulverização eletrostática, com propriedades anticorrosivo, anticorrosivo e antienvelhecimento, que prolonga eficazmente a vida útil de todo o veículo.qualidade estável e baixos custos diários de exploração e manutenção, este semi-reboque de cinco compartimentos 60CBM é uma escolha económica de primeira para as empresas de transporte de carga líquida a granel.60CBM 5 Tanque de combustível de cabine Semi-remolque, 3 eixos de carga pesada, eixo de marca FUWA, 12R22.5 Pneus rodoviários para transporte de líquidos perigosos 060CBM 5 Tanque de combustível de cabine Semi-remolque, 3 eixos de carga pesada, eixo de marca FUWA, 12R22.5 Pneus rodoviários para transporte de líquidos perigosos 1