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Tanque de combustível de capacidade de 40000 litros Semi-remolque com válvulas de alívio de pressão e dispositivos antiestáticos

Name: Tanque de combustível de capacidade de 40000 litros Semi-remolque com válvulas de alívio de pressão e dispositivos antiestáticos
Brand: CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
SKU: LML9400GYY
Availability: InStock

Detalhes do produto

Lugar de origem: porcelana

Marca: SINOTERCEL

Certificação: ISO/3C/SGS/BV

Número do modelo: LML9400GYY

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Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: Negociável

Detalhes da embalagem: Enceramento

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                                                                                                                                                                                                                                                Semi-reboque com depósito de combustível de 40000 litros, Tanque de combustível antiestático Semi-reboque
                              

Suspensão:	Suspensão mecânica ou de ar	Dimensão global:	1160025503550 mm
Condição:	Novos	Acessórios:	Caixa de ferramentas, porta de pneus de reserva, extintor de incêndio, etc.
Compartimento:	1-7	Cadeia de reserva de pneus:	1 ou 2 unidades

Suspensão:	Suspensão mecânica ou de ar
Dimensão global:	1160025503550 mm
Condição:	Novos
Acessórios:	Caixa de ferramentas, porta de pneus de reserva, extintor de incêndio, etc.
Compartimento:	1-7
Cadeia de reserva de pneus:	1 ou 2 unidades

Tanque de combustível de capacidade de 40000 litros Semi-remolque com válvulas de alívio de pressão e dispositivos antiestáticos

Estrutura geral
- Um semi-remolque de tanque de óleo de três eixos normalmente consiste de um tanque e um equipamento de corrida.dieselÉ feito de chapas de aço de alta qualidade que são soldadas para formar um recipiente selado.que proporcionam suporte e mobilidade ao reboque.
Características do tanque
- CapacidadeA capacidade do reservatório de óleo varia consoante a sua concepção e tamanho. Pode variar de alguns milhares de litros a dezenas de milhares de litros.000 litros, que permite o transporte eficiente de uma quantidade significativa de combustível.
- Dispositivos de segurançaO tanque é geralmente equipado com válvulas de alívio de pressão, que são cruciais para evitar a pressurização excessiva no interior do tanque.Em caso de aumento repentino da temperatura ou de outros factores que possam conduzir a um aumento da pressão interna, a válvula de alívio de pressão irá abrir e liberar o excesso de pressão para a atmosfera de forma controlada.Há dispositivos anti-estáticos para evitar a acumulação de eletricidade estática., o que poderia potencialmente inflamar as substâncias inflamáveis no interior do tanque.
- Revestimento interno: O interior do tanque é muitas vezes revestido com um material especial. Este revestimento serve a vários fins. Ele protege o aço do tanque da corrosão causada pelos produtos químicos no óleo.Por exemplo:, alguns revestimentos podem impedir a ferrugem do tanque no transporte de combustíveis corrosivos como o diesel que contém enxofre.Também ajuda a manter a qualidade do óleo transportado intacta, evitando qualquer interação entre o óleo e o material do tanque que poderia contaminar o óleo.
Engrenagem e suspensão
- Os três eixos são geralmente equipados com sistemas de suspensão aerodinâmica ou mecânica.Redução do impacto de choques e vibrações na estrada sobre o reservatório e o seu conteúdoEsta característica é benéfica tanto para a segurança do líquido transportado (por reduzir o esvaziamento e o risco de derramamento) como para a durabilidade geral do reboque.por outro lado, é mais simples e robusto, e às vezes é preferido para aplicações de trabalho pesado.
- As rodas e os pneus são cuidadosamente selecionados para suportar a carga pesada do tanque cheio.Os pneus precisam ter um índice de carga elevado para suportar o peso do óleo e do próprio reboque..
Conexão com a unidade do tractor
- O semi-reboque do tanque de óleo de três eixos está ligado a uma unidade de trator através de um acoplamento de quinta roda.O acoplamento da quinta roda permite uma ligação giratória entre o trator e o reboque, que permite ao reboque seguir os movimentos de rotação do tractor sem problemas, e que também fornece uma ligação segura para transferir a força de tração do tractor para o reboque,assegurar que o reboque possa ser rebocado de forma segura e eficiente durante o transporte.

Tags:

CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED

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