Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Sinotercel
Certificação: ISO/3C/SGS/BV
Número do modelo: LML9401GFL
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Ceração em navio a granel, navio Roro, Container
Tempo de entrega: 25 dias úteis após receção do depósito
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 1000 unidades/mês
Número do eixo: |
3 |
Axle Brand: |
FUWA |
Pneus: |
12R22.5 |
Capacidade de carga: |
20CBM |
Cores: |
Branco |
Características: |
Carga pesada |
Número do eixo: |
3 |
Axle Brand: |
FUWA |
Pneus: |
12R22.5 |
Capacidade de carga: |
20CBM |
Cores: |
Branco |
Características: |
Carga pesada |
I. Introdução geral
Na indústria da construção moderna, o transporte do betão é um elo crucial.O desempenho do camião de mistura afeta diretamente o progresso e a qualidade do projectoEste artigo irá elaborar as vantagens da agitação de semi-caminhões, de modo que as pessoas relevantes da indústria entendam melhor e aplicam este equipamento.
Em segundo lugar, função de mistura eficiente
Equipamento de mistura exclusivo: os semi-camiões de mistura são equipados com equipamento de mistura avançado, geralmente utilizando um projeto de lâmina de mistura de dois ou vários eixos.Este projeto permite que o concreto seja completamente misturado durante o transporteEm comparação com o método de mistura tradicional, o fenómeno da segregação do betão é muito reduzido e a qualidade do betão é estável..
Capacidade de mistura contínua: a unidade de mistura é capaz de operar continuamente e misturar continuamente o concreto durante todo o processo de transporte.Se é transporte de curta distância ou de longa distância, pode garantir que o betão esteja sempre em bom estado de construção.não há necessidade de se preocupar que o concreto vai perder o seu desempenho por causa do tempo de transporte muito longo.
Terceiro, transporte de grande capacidade
Grande capacidade de carga: o volume do tanque do semi-camião de mistura é geralmente grande e as especificações comuns são de 10 metros cúbicos, 12 metros cúbicos ou até maiores.Em comparação com outros equipamentos de transporte de concreto de pequena dimensãoPara grandes projectos de construção, o número de veículos de transporte é reduzido,Economia de tempo e custos de transporte.
Estrutura otimizada do reservatório: o reservatório adota um projeto estrutural científico e razoável, que não só garante espaço de carga suficiente,Mas também reduz eficazmente o centro de gravidade do veículo e melhora a estabilidade de conduçãoAo mesmo tempo, o material do tanque é geralmente selecionado com aço de alta resistência e resistente à corrosão, o que garante a durabilidade e segurança do tanque.
Quatro, boa estabilidade de condução
Design profissional do chassi: o chassi do semi-camião de agitação foi cuidadosamente projetado e ajustado para ter boa capacidade de carga e estabilidade.Seu sistema de suspensão pode efetivamente amortecer choques na estrada, reduz a vibração do veículo durante a condução e protege o dispositivo de mistura e o betão de ser afectado.O sistema de travagem do chassi é fiável e pode assegurar a travagem segura do veículo em várias condições de estrada..
Projeto razoável do contrapeso: a fim de assegurar a estabilidade de condução do veículo em plena carga e sem carga, o semi-camião de mistura tem um projeto razoável do contrapeso.Calculando e ajustando com precisão a distribuição da carga dos eixos dianteiro e traseiro do veículo, o veículo está sempre equilibrado durante o processo de condução e o risco de viragem e outros acidentes é reduzido.
5Forte adaptabilidade
Adapta-se a diferentes condições da estrada: quer se trate de estradas de cidade, estradas de campo ou rodovias, o semi-camião misturador pode lidar facilmente.e pode conduzir de forma estável em diferentes condições da estradaAo mesmo tempo, o veículo tem uma boa viabilidade, pode adaptar-se a alguns locais de construção com condições de estrada precárias e facilitar o transporte direto de concreto para o local designado.
Adapta-se a diferentes ambientes de trabalho: o semi-camião de mistura pode funcionar normalmente em várias condições climáticas, seja no verão quente ou no inverno frio,para assegurar a qualidade da mistura e do transporte de concretoAlém disso, pode também adaptar-se a diferentes locais de construção, tais como locais de construção, locais de ponte, locais de engenharia hidráulica, etc.,Para fornecer um forte apoio para vários tipos de construção de engenharia.
6Vantagem económica em termos de custos
Redução dos custos de transporte: uma vez que o camião de mistura pode transportar betão de grande capacidade, o número de veículos de transporte é reduzido, reduzindo assim o consumo de combustível,custos de mão-de-obra e outros custos de transporteAo mesmo tempo, a função de mistura eficiente garante a qualidade do betão e reduz os custos adicionais, tais como o retrabalho causado por problemas de qualidade do betão.
Melhorar a eficiência da produção: a função de transporte e mistura rápida e estável permite que o semi-camião de mistura forneça o concreto necessário para o local de construção a tempo;Acelerar o progresso do projecto e melhorar a eficiência da produção de todo o projecto de construçãoIsto é de grande importância para encurtar o ciclo de engenharia e reduzir o custo do projecto.
Conclusão
Em resumo, o semi-camião misturador tem muitas vantagens, tais como função de mistura eficiente, grande capacidade de transporte, boa estabilidade de condução, forte adaptabilidade e vantagens de custo económico.Estas vantagens tornam-no o equipamento preferido para o transporte de concreto na indústria da construção modernaA indústria da construção civil, que desempenha um papel importante na promoção do desenvolvimento da indústria da construção.O desempenho dos camiões de mistura continuará a melhorar, trazendo mais conveniência e valor para o campo da engenharia de construção.